Pedelistul Berceanu acuza: Firmele P.N.L. - favorizate la licitatii!

„Romprest”-ul lui Orban…

    Senatorul P.D.-L., Radu Berceanu, a criticat, ieri, intr-o conferinta de presa, atribuirea unui contract pentru refacerea pistei 2 a Aeroportului Otopeni catre firmele apropiate de liberali, „Paco” si „Romprest”, spunand ca un contract initial de 3,9 milioane euro a ajuns la peste 60 de milioane de euro.

    Berceanu a explicat ca, la inceputul anului 2007, pe cand era inca ministru al Transporturilor, pista 2 a Aeroportului Otopeni a intrat intr-o „mica reparatie”, contractul pentru lucrare fiind in valoare de 3,9 milioane de euro. Democrat-liberalul a acuzat ca, desi reparatia nu a fost realizata, s-a stricat o bucata importanta din pista, care acum, in termeni de specialitate, are „prag redus” adica este mai scurta decat ar trebui. Astfel, fostul ministru al Transporturilor sustine ca s-a ajuns la incheierea unui contract de peste 60 de milioane de euro cu firmele „Paco” si „Romprest”. „E o problema de aterizare a invitatilor (n.r. - de la Summit-ul NATO), o problema de siguranta nationala, dar si o problema de coruptie”, a apreciat Berceanu. Despre „Romprest”, senatorul P.D.-L. a sustinut ca este o firma apropiata ministrului liberal al Transporturilor, Ludovic Orban, si a precizat ca ministrul Transporturilor a lovit, pe cand era viceprimar al Capitalei, un tramvai, el aflandu-se la acel moment la volanul unui jeep apartinand „Romprest”. „De ce conducea viceprimarul un jeep al unei firme care lucra pentru o primarie a ramas un mister”, a subliniat el. In plus, Berceanu a adaugat ca „Romprest” este firma care face curatenie in Sectorul 1, al carui edil este liberalul Andrei Chiliman.

…si „Paco” a premierului

    In ceea ce priveste „Paco”, liderul P.D.-L. a sugerat ca aceasta a fost protejata de primul-ministru. Potrivit lui Berceanu, Calin Popescu Tariceanu a cerut, in urma cu doi ani, realizarea unor controale pentru a se stabili cum a castigat „Paco” licitatia pentru reparatia autostrazii Bucuresti-Pitesti, intre kilometrii 23 si 46, insa de abia in urma cu cateva saptamani a iesit sa spuna despre aceasta ca este „o firma prezidentiala”. Fostul ministru al Transporturilor a adaugat ca „Paco” a castigat la acea vreme, desi avea un pret mai mare decat firma clasata pe locul doi. In plus, Berceanu a aratat ca aceasta firma a castigat inca o licitatie pentru Centura Vest-Ploiesti, dupa ce initial s-a clasat pe locul patru, dar licitatia a fost reluata. Radu Berceanu a mai criticat numirea in functia de director adjunct, la Aeroportul Otopeni, a unei foste subordonate a ministrului Transporturilor, Ludovic Orban, de cand acesta era viceprimar, Daniela Mincu. „A venit nu stiu ce consiliera la minister, a fost pusa in Consiliul de Administratie de la Otopeni, fiind o mare specialista in aviatie - pun pariu ca nu stie cate aripi are avionul. Pentru ca majoritatea care nu se pricep spun doua. Nu, cioara are doua. Avionul are o singura aripa”, a ironizat Berceanu. El a spus ca Mincu a propus in C.A. infiintarea unui post de director adjunct al aeroportului, dupa care C.A. a aprobat ca ea sa fie numita pe acel post, fara concurs si fara respectarea legii, care spune ca in acest domeniu trebuie sa ai cunostinte.