Conditii de calatorie C.F.R.: aer conditionat pentru Intercity, fara perdele si ventilatie la personal

    Calatorii care merg cu trenul vor fi ajutati sa urce/coboare din vagoane si vor beneficia de climatizare, sonorizare si informatii privind urmatoarea oprire, doar daca au platit pentru Intercity, in timp ce pasagerii trenurilor personal nu vor avea nici perdele, nici ventilatie in compartiment. Furnizarea, la cerere, de produse alimentare, anuntarea opririlor, ajutorul acordat de personalul C.F.R. calatorilor la urcare si coborare in/din vagoane, aerul conditionat, ventilatia, sonorizarea in compartiment vor fi considerate servicii obligatorii doar pentru pasagerii cu Intercity si cu caracter facultativ in cazul persoanelor care au optat pentru un tren rapid, accelerat sau personal, conform actului aditional pe 2007 la contractul de servicii publice al C.F.R. Calatori.  Documentul introduce o anexa continand conditiile minime de confort pe categorii de trenuri in trafic intern. Conform legii, contractele de servicii publice ale C.F.R. 

                   Calatori sunt actualizate anual, dupa aprobarea bugetului de stat. Pasagerii curselor Intercity, rapid si accelerat vor avea fotolii tapitate cu stofa (disponibile la rapid si accelerat doar la clasa I), spre deosebire de calatorii cu trenurile personal, pentru care nu sunt prevazute – nici cu caracter facultativ – perdele in compartimente, ventilatie, aer conditionat si, cu atat mai putin, informatii privind opririle, brosuri cu mersul trenului sau sprijin la urcare si coborare. De hartie igienica, sapun si odorizante in cabina de toaleta ar trebui sa beneficieze toti pasagerii, nu insa si de servetele, care vor fi acordate obligatoriu doar pentru calatorii trenurilor tip Intercity si rapid.

Tarife si… tarife
              Tarifele la transportul feroviar de calatori sunt cu pana la 100% mai mari pentru servicii Intercity comparativ cu trenurile tip personal, in functie de distanta dintre localitati, in conditii superioare de viteza. C.F.R. Calatori majoreaza trimestrial tarifele cu maxim sapte puncte procentuale peste nivelul cumulat al inflatiei de la precedenta crestere a costurilor calatoriilor, in baza unei Ordonante de Urgenta a Guvernului. Actul aditional pe 2007 al C.F.R. Calatori mentine regula aplicata in ultimii ani, conform careia operatorul de transport feroviar primeste lunar fonduri bugetare pentru acoperirea diferentei intre tarifele stabilite de ministerul de resort si costurile reale de transport, la care se adauga o cota de profit intre 3 si 5% din cost.  Transportul feroviar public de calatori are un caracter de serviciu public social, stabilit prin lege.

Mirabela PANFIL